绞吸挖泥船

百篇科普系列（89）—中国“天鲲号”自航绞吸船核心技术知乎

2020年5月15日本文介绍了中国天航局自主设计建造的大型挖泥船“天鲲号”的先进技术，包括自航定位系统、掘进系统、绞刀、泥泵等。天鲲号是世界较大、最先进、工作效率最 2020年5月16日根据IADC关于绞吸挖泥船（CSD）的资料 [1]，可以快速了解绞吸船各个方面：什么是绞吸船绞吸挖泥船？一般来说，根据挖掘和操作手段，挖泥船划分了三个广泛的分类：快问快答：解释绞吸式挖泥船的施工原理知乎

上海交大"绞吸挖泥船世家":在中国疏浚史上书写浓墨重

2018年12月27日本文介绍了上海交通大学牵头的大型绞吸挖泥船设计技术研究与产业化项目，以及它们在中国疏浚史上创造的新技术和新成就。文章展示了我国大型绞吸挖泥船的设计、制造、使用和应用的历程和成果， 2020年4月19日 2、铰吸式疏浚船的国际船队能力从疏浚设备来说主要分成三类，绞吸式疏浚船（CSD）、耙吸式疏浚船(TSHD)和铲斗式疏浚船(BHD)。其中「天鲲号」就属于其中的绞吸式疏浚船，「浚洋1号」属于如何评价中国完全自主设计的自航绞吸挖泥船「天鲲号

全球最强大绞吸式挖泥船正式交付运营在建新船国际船舶网

2021年8月9日比利时海工与疏浚巨头DEME集团已经正式接收荷兰Royal IHC船厂交付的巨型绞吸式挖泥船“Spartacus”号。“Spartacus”号是全球较大和动力最强的绞吸式挖泥船， 2019年4月2日本次起航的“新海旭”大型绞吸挖泥船，总长1380米，总装机功率26100千瓦，标准疏浚能力每小时6500立方米。通过大通道高效疏浚输送技术，还能将挖起的沙我国自主研发制造的绞吸挖泥船“新海旭”号多项技术世界领先

快问快答：解释绞吸式挖泥船的施工原理知乎

2020年5月16日绞吸挖泥船是如何工作？所有 CSD 都配有旋转刀头，能够将坚硬的土壤或岩石切割成碎片，需要用到绞刀头实现切削功能，绞车实现牵引绞刀功能，疏浚泵实现抽吸与扬送功能以及管路实现泥浆载具功 2023年3月14日外媒曝光称中国将建造新一代绞吸式挖泥船，将配备10000千瓦新型铰刀，填海造岛效率较现有的天鲲号绞吸船提高近一倍。国产的全球较大绞吸船新海旭号最近一段时间，菲律宾与美国不断炒作南海重启南海造岛，中方已经在准备了？新的挖泥船可比天

南海这下稳了：中方公开10000千瓦造岛重器，效率远超两艘

2023年3月29日众所周知，中国目前填海造岛的主力装备是“天鲸号”和“天鲲号”绞吸式挖泥船。目前，中方宣布了一则重磅消息，公布了10000千瓦的国之重器，相比前两款挖泥船效率更高，3天造一座岛将不再是梦。（吹填中的中国绞吸船队）全球首艘10000千瓦铰刀功率挖泥船据中国船舶报报道，中交天津航道局 2023年11月8日【从最新的卫星图上，可以明显看到绞吸式挖泥船的身影】可在最近两年，情况明显发生了变化。从今年早些时候泄露的官方文件来看，越南军方投入了大笔资金，拉上了一些有军方背景的工程企业，在柏礁、毕生礁、无乜礁等岛礁，进行填海越南抢先动手，填岛速度越来越快，背后果然有西方强援

JTS/T 2782－2019 疏浚工程船舶艘班费用定额豆丁网

2020年2月23日二、本定额包括各类挖泥船、吹泥船及辅助船舶艘班费用定额和管线台班费用定额。三、本定额船舶艘班和排泥管线台班均按8小时工作制制定，已综合考虑了辅助时间等因素，除本定额另有规定外，使用时不得调整。（一）船舶使用艘班定额费用由船舶一类 2023年12月24日绞吸式挖泥船是在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置，将河底泥沙进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的泥沙物料，借助强大的泵力，输送到泥沙物料堆积场，它的挖泥、运泥、卸泥等工作过程，可以一次连挖泥船百度百科

中小河道治理中的常用清淤技术知乎

2023年11月16日环保绞吸式清淤船配备专用的环保绞刀头具有防止污染淤泥泄漏和扩散的功能，可以疏浚薄的污染底泥而且对底泥扰动小，避免了污染淤泥的扩散和逃淤现象，底泥清除率可达到95% 以上; 清淤浓度高，清淤泥浆质量分数达70% 以上，一次可挖泥厚度 2023年3月15日我国研制超级挖泥船，绞刀功率世界，名副其实的地球编辑器据《南华早报》报道，我国正在开发的新一代“填海造岛重器”超级挖泥船，将配备10000千瓦功率的绞刀。这也将成为全世界台拥有此级别能力的自航绞吸挖泥船。挖泥船可以用类似钻头我国研制超级挖泥船，绞刀功率世界，名副其实的地球

疏浚装备标准体系中华人民共和国交通运输部

2023年9月5日本标准适用于耙吸挖泥船一拖三复合驱动系统试验。 JT/T 9 3013 绞吸挖泥船绞刀位置指示装置校验规程本标准拟规定绞吸挖泥船绞刀位置指示装置的技术指标、校验方法、判定规则等。本标准适用于沿海作业的绞吸挖泥船绞刀位置指示装置的校验。绞吸船在临时抛泥区挖泥作业时应对抛泥泥驳进行相互的安全避让，抛锚处要做好警戒标识。二、绞吸船安全操作要点 1、作业前，当班人员应对主机、泥泵及离合器、排泥管、闸阀等设备及仪器仪表控制系统进行全面检查，认真做好交接班。安全技术措施交底(绞吸船)百度文库

国之重器：中国大型挖泥船的逆袭之路虎嗅网

2019年11月27日 2006年，中国艘自主知识产权的大型挖泥船“天狮号”，彻底打破了国外的技术垄断。2017年，中国商务部发布公告：为维护国家安全，对大型挖泥船实施出口管制。在2006年前，中国的大中型挖泥船只能完全依赖进口。10个月后，“新海象”正式亮相，中国当时较大的挖泥船诞生。2020年1月10日以“天狮”船为基础，中交天航局迈开了大规模建造绞吸船的步伐，“天牛”系列、“滨海”系列、“新 215”系列等一大批国之重器相继建成投产。 2013年，当时疏浚能力位居亚洲、世界第三的“天鲸号”开赴远海，书写了当代科技版精卫填海神话，成为了名副其实的“功勋船舶”。中国套海上大型绞吸疏浚装备：“天鲲号”

禁止出口的天鲲号，到底有多牛？知乎专栏

2020年8月7日常规的绞吸挖泥船在工作时，船体会发生剧烈的震动，机舱的噪音会达到110分贝，这样的工作环境使长期在船上的工作人员有着身体和精神上的不适。而天鲲号解决了这一难题，为工作人员创造了一个相对 2022年4月11日在海上大型挖泥船方面，我国在主要船种绞吸挖泥船和耙吸挖泥船领域实现了国内设计制造，摆脱了对国外的依赖局面。尤其是进入21世纪以来，由于沿海港口航道疏浚、近海重大基础设施和工业基地建设、远海岛礁建设等战略需求，一大批具有自主知识产权的高技术、高附加值挖泥船相继问世。艨艟巨舰海工中国——中国大型工程船科技迈向高水平自立自强

从“天鲸”到“天鲲”：中国疏浚重器扬帆远航央企人民网

2018年7月23日设计每小时挖泥6000立方米，绞刀额定功率6600千瓦。它是当之无愧为亚洲较大自航绞吸挖泥船。从设计研发到成功海试，累计包含11项建造子课题的“天鲲号”，刷新了国产疏浚装备建造新纪录。“看着它一步一步成型，感觉就像看着自己的孩子 2022年1月28日该船较大绞刀功率7800千瓦，较大挖深38米，较大排距15公里，建成后将刷新亚洲现役绞吸式挖泥船的绞刀功率纪录。疏浚装备技术水平最高该船配置了挖岩、挖粘土和挖沙3种不同类型的绞刀，可实现五速操控的柔性钢桩台车以及重型桥架，可开挖抗压强度在50兆帕以内的中弱风化岩。我国自主研发建造新一代大型智能自航绞吸船“昊海龙”首秀

疏浚工程(绞吸船)施工方案百度文库

疏浚工程 (绞吸船)施工方案由于本工程属于近岸地区的库底施工，施工采用挖泥船定位导标法。挖泥导标应以明显的标牌和灯光标示。每组导标应由两个或两个以上的标志组成，并应与相邻导标的标牌区别。导标设置后，应在施工区的最远端对准导标做多 2022年5月10日自投产以来，天鲲青年将船舶时利率提高到95%左右，远超国内普通绞吸挖泥船。 “鲲青年”的队伍也越来越壮大，完成了水下泵自动控制系统等100余项技术革新，填补了多项国内外专业领域空白。国之神器天鲲号，中国青年造！澎湃号政务澎湃新闻The

挖泥船绞吸式挖泥船小型挖泥船抽沙船鼎科船舶机械

2020年4月10日 2003公司把挖泥船作为公司的主打产品，全力开发国际市场辉煌的销售业绩更加激励着我们对挖泥船质量的严格要求为适应客户需要，我公司于2011年设计并生产了适合内河清淤用的液压绞吸式小型挖泥船，高标准设计严把关生产，受到了客户认同与好评。2023年11月26日据介绍，中交疏浚集团编制的《耙吸挖泥船智能疏浚监控系统技术要求》《耙头智能感知系统技术要求》等6项团体标准已于2023年3月28日由中国疏浚协会颁布实施，初步形成了覆盖耙吸式和绞吸式挖泥船智能疏浚控制系统和智能疏浚装备的技术标准体系。AI+疏浚，智能“挖泥”不是梦知乎

"天鲸号"获国家科学技术进步特等奖：曾南海造岛新

2020年1月16日世界第三的大型自航绞吸挖泥船。这标志着我国大型绞吸挖泥船的设计、制造能力进入世界先进行列。在性能上，“天鲸号”的绞刀功率在4400千瓦 2021年12月24日盘点全球十大最强破冰船，俄罗斯核动力享誉全球，老美都望尘莫及北极熊TOP机械 107万 309 世界最强绞吸挖泥船之一呛呛影视原创 571 0 不要和中国人比造岛，从天鲸号到天鲲号，中国造岛神器开疆拓土牛丁财经 11万 12盘点全球十大最强挖泥船，翻江倒海、填海造岛必备之神器

视频：绞吸式挖泥船如何“填海造陆”？知乎专栏

2017年12月4日现役亚洲大绞吸挖泥船“天鲸号”在执行吹填作业时，能以每小时4500立方米的速度将海沙、海水的混合物排放到最远6000米外。11月3日，被网友誉为“造岛神器”的亚洲较大铰吸挖泥船“天鲲号”在江苏 2021年8月9日全球最强大绞吸式挖泥船正式交付运营比利时海工与疏浚巨头DEME集团已经正式接收荷兰Royal IHC船厂交付的巨型绞吸式挖泥船“Spartacus”号。 “Spartacus”号是全球较大和动力最强的绞吸式挖泥船，也是世界上艘双燃料绞吸挖泥船，为全球疏浚市场设全球最强大绞吸式挖泥船正式交付运营在建新船国际船舶网

如何评价中国完全自主设计的自航绞吸挖泥船「天鲲号」

2020年4月19日 2、铰吸式疏浚船的国际船队能力从疏浚设备来说主要分成三类，绞吸式疏浚船（CSD）、耙吸式疏浚船(TSHD)和铲斗式疏浚船(BHD)。其中「天鲲号」就属于其中的绞吸式疏浚船，「浚洋1号」属于耙吸式疏浚船。是疏浚中最主要使用的设备。2021年4月30日该船较大绞刀功率7800千瓦，较大挖深38米，较大排距15公里，建成后将刷新亚洲现役绞吸式挖泥船的绞刀功率纪录。疏浚装备技术水平最高该船配置了挖岩、挖粘土和挖沙3种不同类型的绞刀，可实现五速操控的柔性钢桩台车以及重型桥架，可开挖抗压强度在50兆帕以内的中弱风化岩。超越“天鲲号”的疏浚神器是谁？“昊海龙”！ CSIC

绞吸式挖泥船工作原理腾讯视频

2016年8月4日绞吸式挖泥船工作原理特色推荐杀毒软件软件下载版 Windows版 Mac版 iPad版 TV版服务客服反馈侵权投诉 VIP采购腾讯视频隐私保护指引腾讯视频用户服务协议腾讯视频第三方SDK目录 2023年11月23日这59艘绞吸挖泥船占了国内同类船舶数量的80%。但是20年前，我国大型绞吸挖泥船全部来自进口，疏浚技术被少数发达国家垄断，而且对中国采取严格的技术封锁，只高价向中国出口整船，而且作业能力和船只数量都受到严格限制。原则上不超过65周岁，他76岁为何能当选院士？腾讯网

违规出口“挖泥船”涉嫌犯罪？“挖泥船”走私十问海关船舶

2023年6月11日 2010下水的“天鲸号”绞吸式挖泥船和2017 年下水的“天鲲号”绞吸挖泥船，在我国南海作业多年后，将南海七个礁成功改头换面成了七个海岛，其中面积较大的美济礁摇身一变成为了拥有七平方公里的小岛，最小的也达到了三平方公里以上。在这 2020年1月17日近年来，项目组共设计大型绞吸挖泥船60余艘，年挖泥能力超过10亿立方米，年产值超过百亿元人民币。这批大型绞吸挖泥船已成为我国疏浚行业的“主力军”，在“一带一路”港口建设、基础设施建设、航道疏浚等工程中发挥重要作用。只为追逐同一个海洋强国梦——上海交通大学三代造船人的“高

“天鲲号”下水纪实：凝聚三代疏浚人的梦，打破发达国

2017年11月5日 1985年，天航局开始引进我国艘现代化大型绞吸挖泥船“津航浚215 ”。王玉铭协助李毓璐负责有关国外进口零件的谈判采购工作。“津航浚215”后，王玉铭开始独当一面。他作为建造组组长监造的艘绞吸式挖泥船——是在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置，将河底泥沙进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的泥沙物料，借助强大的泵力，输送到泥沙物料堆积场，它的天麒号百度百科

绞吸式挖泥船技术水平的国际比较：中国如何迎头赶上欧洲？

2023年10月12日绞吸式挖泥船是一种能够在水下挖掘、输送和填充泥沙的船舶，它在海洋工程、港口建设、水道疏浚等领域有着广泛的应用。绞吸式挖泥船的技术水平反映了一个国家的海洋工程能力和国际竞争力。中国作为一个海洋大国，近年来在绞吸式挖泥船 2008年1月31日播报《绞吸式挖泥船“三锚五缆”施工工法》的工法特点是： 1弃用“五锚五缆”施工法中两口定位边锚，借用两口横移锚（兼做定位边锚）一锚两用，避免了“五锚五缆”施工法的一些缺陷，一定程度地提高了有效挖泥时间。 2弃用两口定位边锚，降低了绞绞吸式挖泥船“三锚五缆”施工工法百度百科

好的比喻：解释耙吸式挖泥船的施工原理知乎

2020年5月17日耙吸式挖泥船只能吸收相对松散的物质，因为钢齿不是很大。坚硬的物质，例如岩石或铁基岩石，必须用绞刀（装备在绞吸船上）切削。备注：事实上，耙头，叫做耙掌更好——手臂的端部是手掌，耙臂的端部当然是耙（手）掌；耙头上的耙齿，叫做耙指更巨龙环保拥有30余年生产挖泥船的经验，与江苏省船舶设计院联合开发设计挖泥船，专业生产绞吸式挖泥船、斗轮挖泥船、链斗挖泥船，拥有43项国家专利，目前已经为上千家客户提供解决方案。咨询热线：挖泥船挖泥船多少钱挖泥船厂家巨龙环保

国之重器筑梦深蓝光明日报光明网

2019年1月23日装备见匠心 “大国重器，筑梦深蓝”，上海交大系列海上大型绞吸挖泥船的设计建造，实现着中国的海洋强国梦想，也凝聚着高校科技创新的智慧，和一流学科的助力。交大系列海上大型绞吸挖泥船的故事背后，是全体交大船海人的坚持和传承。交大船建 2018年12月13日大型绞吸挖泥船是疏浚行业的最重要船型之一，是结构复杂、技术含量高的特种工程船。然而，在2000 年之前，中国的大型挖泥船还是主要选择国外建造引进的方式。相关疏浚船舶设计制造公司为了获得高额利润，进行技术封锁，仅向我国提供整 “船舶设计大师”和他的团队：情系海洋强国，打造大国重器